Vergognoso – Ecco l’elenco delle accise sui carburanti

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Accise – Non passa giorno che il prezzo del petrolio segni nuovi record.
Tali notizie non possono che farci preoccupare ed arrabbiare un pò.
Ma ormai sappiamo tutti che i rincari sono legati prevalentemente alle elevate quotazioni del greggio.
Quello che forse non sappiamo – molto bene – è che sul prezzo in Italia pesano “tasse misteriose” che resistono da oltre 70 anni e che il nostro caro Paese continua a farci pagare.
Vediamo quali sono questi costi che gravano sugli automobilisti. Il prezzo complessivo è composto da varie voci: dal costo del prodotto raffinato, il trasporto primario, il costo di stoccaggio, le varie spese di ufficio e punto vendita, fino al margine per il gestore.
Sembrerebbero molte, ma tutte queste voci – che contemplano spese e guadagni per divesi soggetti – ammontano solo al 30% del costo del carburante.
La vera vergogna arriva dalle famose accise che pesano per il 52% sul costo totale. Pensate, la prima fù introdotta da Mussolini nel lontano 1935 – 1,90 lire al litro sulla benzina per finanziare la guerra di conquista dell’Abissinia.
Poi nel corso degli anni ogni Governo ha deciso di imporre “balzelli” per ogni emergenza: dalla crisi di Suez (1956), al disastro del Vajont (1963), fino alle guerre in Libano e Bosnia.

• Guerra in Abissinia del 1935 (1,90 lire)
• Crisi di Suez del 1956 (14 lire) 
• Disastro del Vajont del 1963 (10 lire) 
• Alluvione di Firenze del 1966 (10 lire) 
• Terremoto del Belice del 1968 (10 lire)
• Terremoto del Friuli del 1976 (99 lire)
• Terremoto in Irpinia del 1980 (75 lire)
• Missione in Libano del 1983 (205 lire)
• Missione in Bosnia del 1996 (22 lire)
• Rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004 (0,020 euro, ossia 39 lire)
• Decreto Legge 34/11 per il finanziamento della manutenzione e la conservazione dei beni culturali, di enti ed istituzioni culturali (0,0073 Euro) 
• Per fare fronte all’emergenza immigrati dovuta alla crisi libica del 2011 Euro ,040 
• Ai sensi della Legge 225/92 Euro 0,0089 per far fronte all’alluvione in Liguria ed in Toscana del novembre 2011 
• Euro 0,112 sul diesel e 0,082 Euro per la benzina in seguito al Decreto Legge 6 dicembre 2011 n. 201 «Disposizioni urgenti per la crescita, l’equità e il consolidamento dei conti pubblici» del governo Monti.

Ma non finisce qui: perché come spesso accade in Italia, abbiamo una tassa sulla tassa. Su questi 25 centesimi di euro infatti, sommati alla vera e propria imposta di fabbricazione (definita per decreti ministeriali), viene aggiunta pure l’Iva del 20%.
Ma quanto guadagna lo Stato?: i conti sono facili, ogni centesimo di aumento sul carburante comporta un maggiore introito di circa 20 milioni di euro al mese per le casse dello Stato.
Secondo i dati dell’Unione petrolifera nel 2007, le entrate fiscali alimentate dai prodotti petroliferi sono state superiori ai 35 miliardi (24,7 derivanti dalle accise e 10,5 dall’Iva).

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